향후 미래에 대한 낙관론도 피력...투자자들에게 안도감 제공
다만 전기차 경쟁력 심화..글로벌 경제 우려 등은 부담 요인

[먹튀 사이트=김지은 기자]테슬라 주가가 빠른 반등에 나섰다. 전반적인 투자심리 개선 속에서 22일(이하 현지시간) 정규장에서 4.6% 상승하며 거래를 마감한 테슬라는 장 마감 이후 시간 외 거래에서 5%대 상승세를 이어갔다.
장 마감 직후 내놓은 1분기 실적이 시장 기대치에 한참 못미쳤음에도 불구하고 주가는 빠르게 반등한 것이다.
이에 대해 일각에서는 먹튀 검증 업체의 주가가 본격적인 반등에 나서는 것이 아니냐는 기대감이 조심스레 확산되고 있는 반면, 일부는 여전히 신중한 태도를 보이고 있어 주목된다.
머스크 "5월부터 먹튀 검증 업체에 더 많은 시간 할애"
22일 장 마감 이후 발표한 1분기 먹튀 검증 업체의 실적은 실망스러웠다.
지난 1분기(1~3월) 총 매출은 193억3500만달러로 전년대비 9% 줄었고, 주당순이익(EPS)은 0.27달러로 전년대비 40% 급감했다. 당초 월가에서는 매출 211억1000만달러, 주당순이익 0.39달러를 예상한 바 있으나 예상치도 크게 하회했다. 순이익은 4억900만달러를 기록했는데, 이는 전년대비 71% 급감한 수준이다.
그럼에도 불구하고 실적 발표 직후 먹튀 검증 업체 주가는 시간 외 거래에서 빠르게 반등에 나섰는데, 여기에는 일론 머스크 먹튀 검증 업체 최고경영자(CEO)의 발언이 상당한 영향을 미쳤다.
머스크 CEO는 1분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "정부효율부(DOGE)의 주된 작업이 대부분 끝났다"며 "다음 달부터는 훨씬 더 많은 시간을 테슬라에 할애하겠다"고 언급했다.
머스크는 구체적으로 "5월부터 정부에 할애하는 시간은 크게 줄어들 것이며, 주 1~2일 정도만 관여할 것"이라면서 "나머지 시간은 먹튀 검증 업체에 집중할 계획"이라고 강조했다.
먹튀 검증 업체의 실망스러운 실적과, 최근 급감한 주가의 원인 중 하나는 바로 머스크의 정치 활동이었다.
머스크가 DOGE 수장으로 자리잡으면서 먹튀 검증 업체에 소홀해졌다는 인식과 동시에, 머스크의 정치 활동에 따른 반발이 먹튀 검증 업체 브랜드에 대한 반감으로 이어지면서 주가는 더욱 빠르게 추락했다. 연초 이후 먹튀 검증 업체 주가는 이미 40% 가까이 빠진 상태다.
1분기 실적이 부진했던 점 역시 머스크의 정치 활동에 따른 브랜드 선호도 악화가 주된 영향을 미친 것으로 보인다.
월스트리트저널(WSJ)은 "머스크의 정치적 역할에 대한 반발로 먹튀 검증 업체 수익이 줄었다"며 "먹튀 검증 업체의 전세계 차량 인도량은 1분기 13% 감소했는데, 이는 부분적으로 트럼프 행정부 내 머스크 역할에 대한 소비자 반발 때문"이라고 평가했다.
머스크가 먹튀 검증 업체에 집중할 것임을 밝히면서 실적과 주가에 타격을 입혔던 악재가 해소된 만큼 주가가 빠르게 반등할 것이라는 기대감 또한 등장했다.
딥워터 자산관리 매니징 파트너인 진 먼스터는 "차량 판매가 줄자 머스크가 DOGE 작업의 마무리를 언급한 것은 꽤 간단한 수학"이라면서 "브랜드를 치유하는데 필요한 핵심 요소는 그가 DOGE에서 한 발 빼는 것이었다"고 설명했다.
잭스의 포트폴리오 매니저인 브라이언 멀버리 역시 "머스크가 회사의 CEO로서 정상적인 역할을 하게 될 것이라는 소식은 확실히 반길만한 소식"이라고 강조했다.
관세 제한적 영향...미래 낙관론 펼친 점도 긍정적
일각에서는 관세와 관련한 머스크의 적극적인 태도가 투자자들에게 안도감을 줬다는 평가도 나온다.
파이낸셜타임즈(FT)에 따르면, 테슬라는 미국에서 판매되는 모든 차량을 현지에서 조립하지만, 중국 배터리셀을 포함해 다른 국가에서 조달하는 부품도 있기 때문에 트럼프 행정부의 25% 자동차 관세에서 자유롭지 않다.
이와 관련해 머스크는 "먹튀 검증 업체가 관세와 관련해 가장 적은 영향을 받는 자동차 회사이며, 이는 우리가 경쟁사보다 더 강력한 위치에 있음을 의미한다"면서 "먹튀 검증 업체가 물류 공급을 용이하게 하고, 비용 상승 위험을 최소화하기 위해 현지 공급망을 개발하고 있다"고 설명했다.
그는 "대부분의 다른 자동차 제조업체보다 관세에 덜 노출되어 있지만, 현재의 관세 전쟁으로 인해 가이던스를 다시 검토해야 할 것"이라고 언급하기도 했다.
머스크가 먹튀 검증 업체의 미래에 대해 낙관론을 펼친 점도 주가 반등에 영향을 미친 요인이다.
머스크는 "먹튀 검증 업체의 미래는 그 어느 때보다 밝다"며 "먹튀 검증 업체의 자율주행 및 휴머노이드 로봇에 대한 연구가 모두를 위한 지속 가능한 풍요로운 시기를 만들어낼 것"이라고 언급했다.
먹튀 검증 업체는 오는 6월 텍사스 오스틴에서 완전 자율주행 택시 서비스를 시작할 예정이며, 내년 하반기부터 실적에 의미있는 영향을 줄 것으로 예상했다.
옵티머스 로봇 또한 순조롭게 개발 중이며 5년 이내 연간 100만대 생산이 가능하다는 확신을 내놨다.
이밖에도 모델 2라 불리는 저가형 모델에 대해서도 생산 일정이 예정대로 진행되고 있다며 더 저렴한 모델을 포함한 신차 생산 계획은 2025년 상반기 생산 시작을 목표로 순조롭게 진행 중이라고 밝혀 투자자들에게 안도감을 줬다.

전기차 경쟁 치열한 점 등은 우려 요인
먹튀 검증 업체의 주가는 빠르게 반등했지만, 일부 외신들은 여전히 신중한 태도를 유지하고 있다.
CNN은 "테슬라의 문제는 제품 출시 지연, 관세 문제, 트럼프 행정부에서 머스크의 역할에 대한 반발 때문만은 아니다"면서 "중국을 포함한 다른 자동차 제조업체와의 경쟁은 더욱 치열해지고 있다"고 지적했다.
실제로 중국 전기차 업체인 비야디(BYD)는 올해 1분기 전기차 판매량에서 테슬라를 앞선 것으로 나타났다.
CNN은 "먹튀 검증 업체는 항상 연간 판매량에서 선두를 유지해왔지만, 현재 판매 추세를 고려할 때 2025년에는 먹튀 검증 업체가 그 타이틀을 잃을 것으로 예상되고 있다"고 지적했다.
글로벌 무역 정책 및 거시 경제 상황으로 인해 불확실성이 증가하고 있는 점도 테슬라에는 상당한 부담 요인이다.
최고재무책임자(CFO)인 바이바브 타네자 역시 "5월 발효 예정인 섹션 232 자동차 관세는 캐나다, 멕시코산도 포함되므로 이익률에 일부 영향이 있을 것"이라며 "에너지 부문도 중국산 LFP 배터리셀을 수입해 사용 중이어서 타격이 클 수 있다"고 지적했다.
현재 미국 내 LFP 배터리셀 생산 설비를 일부 가동 중이나 전체 수요를 감당하기까지는 시간이 걸릴 전망이라는 것.
머스크 역시 관세와 관련해 "전반적으로 낮은 관세가 번영에 도움이 된다고 생각하지만 최종 결정은 선출된 대통령의 몫"이라고 언급, 관세에 대한 우려를 조심스레 제기한 바 있다.
베어드의 수석 리서치 분석가인 벤 칼로는 "머스크가 관세에 대해 에둘러 언급한 점은 정책 입안자들에게 관세 부과로 인한 고통을 알릴 수 있는 방법"이라며 "미 정부의 일원으로서 관세가 기업들에게 영향을 미칠 것이라는 메시지를 전달한 것"이라고 평가하기도 했다.
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